Tag-Archiv: Ziel
Samstag, 31. Juli 2010
Am Ziel eines automobilen Traums
Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung
Die Flagge wird geschwenkt!
Nach gut 600 Kilometern durch Deutschland durchfahren die Teilnehmer der Hamburg-Berlin-Klassik 2010 das Ziel. In den Gesichtern der Ankommenden finden wir alle Emotionen, von Freude über Stolz bis zu leichter Erschöpfung! Neulinge und alte Hasen – sie alle haben große körperliche Anstrengungen und nervenzehrende Konzentration über sich ergehen lassen. Sie haben zusammen gelacht und sich gestritten, sie sind gefahren und gestanden. Alle Facetten des Miteinander auf engem Raum im Cockpit eines klassischen Autos sind in drei gemeinsamen Tagen zu spüren gewesen. Die Gewinner unserer Preisauschreiben, die Rallyealtmeister, die privaten Oldtimerliebhaber und die Promis geben sich die Ehre auf dem Potsdamer Platz in der Mitte Berlins. Heute Abend findet die Preisverleihung im Rahmen der großen Gala statt, und bis dahin werden alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer wohl noch ein bisschen durchatmen müssen.
Samstag, 31. Juli 2010
Wir riechen schon Berliner Luft!
Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung
Sie auch?
Oder sind es die duftenden Sonnenblumen entlang der Strecke, die uns durch eindeutig östliches Deutschland führt? Die Ortsnamen mit einem “W” am Ende kommen spürbar häufiger auf den Seiten des Roadbook vor… Ein bisschen müde vom köstlichen Mittagessen (und vielleicht ein bisschen zu viel Eis) lassen es die meisten Fahrer nun ein wenig gemütlicher angehen. Andere wiederum wollen nach drei spannenden Tagen endlich durch das Ziel fahren, sind wir diesem doch nun schon so nah! Eine Kaffeepause am lauschigen Beetzsee läd zwar zum langen Verweilen oder gar Baden ein – die Hauptstadt zieht nun aber magisch an den Achsen und Reifen. Der Kaffee ist noch gar nicht ganz im Magen angekommen, da sind schon die Startnummern 120-140 an uns vorbei gefahren. Jetzt aber schnell. Berlin Berlin!
Samstag, 31. Juli 2010
Mittag zwischen MIG und Altstadt
Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung
Wabernder Asphalt in Stendal-Borstel
Das mittägliche Etappenziel der Rallye führt über einen kleinen Flugplatz bei Stendal, auf dem heute einmal bodenhaftende Klassiker starten und sicher landen können. Zwischen historischen Flugzeugen wird eine weitere Prüfung gefahren, bevor es über das Autohaus Rosier in Stendal weiter ins idyllische Tangermünde geht. Wo auch immer man hinblickt, irgendwo grummelt ein Motor, irgendwo zieht ein bläuliches Ölfähnchen durch die Luft und irgendwo winkt jemand. Altstadtidylle mit Bauwerken, die noch wesentlich älter als unsere 180 teilnehmenden Fahrzeuge sind. Sie müssen kein Rennfahrer sein, um diese Erfahrung zu machen, aber sie fühlen sich ein bisschen wie einer, wenn sie mitten drin sind!
Freitag, 30. Juli 2010
Ein Abend voller Wunder
Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung
Das Fahrerfest in der Autostadt Wolfsburg
Am Ende eines langen Rallyetages wartet neben dem Zeithaus in der Autostadt Wolfsburg ein grandioser Abend auf alle Teilnehmer: Am Rande des “Come Together” werden die Gaumen mit leckeren Häppchen und Getränken verwöhnt, während eine Band swingende Loungemusik spielt. Wer nicht zwischen den tollen Exponaten im Zeithaus selbst flanieren möchte (wenn Sie da noch nie waren, das müssen Sie sich unbedingt einmal anschauen!), genießt nach Sonnenuntergang draußen in der lauen Abendluft die abgestellten Klassiker. Und – die von der Autostadt angekündigte kleine Überraschung entpuppt sich als…
Freitag, 30. Juli 2010
Schlüssel- und scheibenlos ans Ziel!
Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung
Nicht jeder Defekt verhindert eine Weiterfahrt. Manche leider doch…
Der Silberfisch mit getrübtem Blick hat es geschafft. Plötzlich birst die Windschutzscheibe mit einem gewaltigen KNALL. Man weiß nicht warum. Hier sehen wir ihn dennoch bei der Zieldurchfahrt in der Autostadt Wolfsburg! Das Team mit dem Skoda 1100 Spider sieht auf den ersten Blick nur nach Panne aus. Die schieben aber ihr Auto am Start heute Morgen lediglich von Hand, um eine Motorüberhitzung zu verhindern. Das älteste Auto der Rallye, der Renault von 1907 hingegen, hat seine gestrigen Kühlerprobleme gelöst und fährt allen anderen davon! Das Peugeot 504 Cabriolet und der BMW 3.0 CSi haben lediglich unterwegs einen zündenden Zylinder einbüßen müssen, kamen aber beide weiter. Skurriles und ernüchterndes entlang der Strecke. Der Pannenteufel macht auch vor gut behüteten Museumsschätzen wie dem Horch 930V von 1939 nicht halt.
Freitag, 30. Juli 2010
Freitag! Achterbahnfahrt durchs Land!
Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung
Aber noch nicht gleich, denn los geht es in Hamburg!
Parallel zu den Cruise Days startet heute der zweite offizielle Teil der HBK, der Hamburg-Berlin-Klassik 2010. Und wie es sich für einen maritimen Start gehört, liegt an der Hafenmole das Kreuzfahrtschiff “MS Deutschland” und bietet den Teilnehmern wie den Zuschauern gleichermaßen eine beeindruckende Kulisse. Es soll nicht die letzte am heutigen Tag sein. Durch einige schon von gestern bekannte Hafenpassagen donnern die Motoren am Elbdeich entlang in Richtung Niedersachsen. Petrus verwöhnt uns mit einem kontrastreichen Mix aus Sonne und Wolken, was besonders die Cabiofahrer freut: Offen fahren, aber keinen Sonnenbrand bekommen! Folgen Sie uns durch die Etappen und Prüfungen und nehmen Sie Teil an dieser Rallye. Denn mal ehrlich – die Schönheit der Fahrzeuge lässt keinen wirklich kalt!
Donnerstag, 29. Juli 2010
Unterwegs.
Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung
Denn der Weg ist das Ziel.
Sie alle haben die Distanz überbrückt. Mit Hitzeproblemen hatten maximal die Motoren zu kämpfen, das Wetter über der Elbmetropole zeigt sich sonnig und auch für Cabriofahrer rallyekompatibel. Der süße Geruch von Benzin zieht sich entlang der ganzen Strecke, von der HafenCity über den Freihafen zurück zwischen Containern und Reedereien in die City. Nicht jeder biegt an der richtigen Kreuzung in die richtige Richtung ab. Ja nun. Vielleicht liegt das auch an den unterschiedlichsten Bedingungen in den Fahrzeugen: Im DKW Schnelllaster heizt sich das Cockpit aus blankem Blech schnell auf, während im Lincoln Continental die Klimaanlage den in Velourssitzen schwelgenden Passagieren kühle Luft zufächelt. Vor dem Roadbook sind jedoch alle gleich, ein Navigationssystem hilft hier nicht.
Donnerstag, 29. Juli 2010
Gesichter der Rallye
Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung
Ja wer fährt denn da?
Ob Sie diese Menschen kennen oder nicht – sie verbindet alle eine gemeinsame Leidenschaft: Alte Autos! Die Rallyegemeinde hat eine gute Zeit miteinander und ein erklärtes Ziel: ankommen. Egal, ob ein Benzinschlauch porös ist, ob eine Wertungsprüfung misslang oder ein Motor überhitzt – die Teilnehmer helfen einander. Es spielt auch keine Rolle, ob Sie Heidi Hetzer, Detlef Buck oder Sky du Mont heißen, das Auto will gefahren werden! Bekommen Sie hier einen intimen Blick in die Cockpits der Klassiker. In die Gesichter der Fahrerinnen und Beifahrer. In die emotionalen Momente aller Rallyefahrer hinter dem Steuer. Denn die Hamburg-Berlin-Klassik ist eine Rallye der Charaktere!
Donnerstag, 29. Juli 2010
Prolog – Benzin in der Luft
Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung
Hamburg HafenCity – Warm Up für alle Rallyefahrer!
Und das nicht nur für die Allerkleinsten. Zum Auftakt der 3. Hamburg-Berlin-Klassik-Rallye finden sich heute in der neu entstehenden Hamburger Hafencity die 180 Teilnehmerfahrzeuge zum offiziellen Prolog ein. Prolog – das bedeutet ein erstes Kennenlernen der Regeln, ein Briefing von Rallyemeister Peter Göbel und eine erste Fahrt mit dem Roadbook durch den Hamburger Hafen. Nach Baujahren geordnet (und es geht dieses Mal anno 1907 los!) sind die Startnummern vergeben worden, und auch in dieser Reihenfolge wird das gesamte Feld auf die Strecke geschickt. Motoren donnern, knallen oder röhren auch nur. Je nach Fahrzeug. Folgen Sie uns in einen aufregenden Tag!
Nennfrist für 2011 ist abgelaufen!
Schirmherr 2011
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Dr. Peter Ramsauer Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung |
Oldtimer dienen der „Pflege des kraftfahrzeug-technischen Kulturgutes“. Ja, das tun sie zweifellos. Aber Oldtimer sind noch weit mehr, als das eher nüchterne Verwaltungsdeutsch vermittelt. Sie sind charakteristische Zeitzeugnisse des technischen Fortschritts. (Weiterlesen...)
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