Oder sind es die duftenden Sonnenblumen entlang der Strecke, die uns durch eindeutig östliches Deutschland führt? Die Ortsnamen mit einem “W” am Ende kommen spürbar häufiger auf den Seiten des Roadbook vor… Ein bisschen müde vom köstlichen Mittagessen (und vielleicht ein bisschen zu viel Eis) lassen es die meisten Fahrer nun ein wenig gemütlicher angehen. Andere wiederum wollen nach drei spannenden Tagen endlich durch das Ziel fahren, sind wir diesem doch nun schon so nah! Eine Kaffeepause am lauschigen Beetzsee läd zwar zum langen Verweilen oder gar Baden ein – die Hauptstadt zieht nun aber magisch an den Achsen und Reifen. Der Kaffee ist noch gar nicht ganz im Magen angekommen, da sind schon die Startnummern 120-140 an uns vorbei gefahren. Jetzt aber schnell. Berlin Berlin!

Berlin. Das ist bekanntermaßen keine kleine Stadt.

Der Flair der Großstadt, die Geschichte der Gemäuer ist in den ersten Ausläufern von Potsdam bereits zum Greifen nah! Die Streckenführung verlangt hier wegen der anderen öffentlichen Verkehrsteilnehmer und der vielen Kreuzungen volle Konzentration vom Beifahrer. Die Fahrerin wiederum genießt den Schlosspark Sanssouci, die Fahrt über die Glienicker Brücke und letztendlich… !!! die Einfahrt in die Bundeshauptstadt! Wir sind wirklich da. Um die Siegessäule herum, am Brandenburger Tor und am Reichstag vorbei in den Zieleinlauf auf dem Toll Collect Gelände am Potsdamer Platz. Die letzte Etappe der 3. Rallye Hamburg-Berlin-Klassik 2010 ist damit geschafft! Man sieht die Freude und den Stolz in den Gesichtern der Zieleinfahrer so deutlich, dass wir diesem Thema noch einen eigenen Beitrag gewidmet haben.

Jens Tanz und Lars Busemann

Fotos: Markus Heimbach, Uli Sonntag, Sven Krieger, Lars Busemann und Jens Tanz

Das mittägliche Etappenziel der Rallye führt über einen kleinen Flugplatz bei Stendal, auf dem heute einmal bodenhaftende Klassiker starten und sicher landen können. Zwischen historischen Flugzeugen wird eine weitere Prüfung gefahren, bevor es über das Autohaus Rosier in Stendal weiter ins idyllische Tangermünde geht. Wo auch immer man hinblickt, irgendwo grummelt ein Motor, irgendwo zieht ein bläuliches Ölfähnchen durch die Luft und irgendwo winkt jemand. Altstadtidylle mit Bauwerken, die noch wesentlich älter als unsere 180 teilnehmenden Fahrzeuge sind. Sie müssen kein Rennfahrer sein, um diese Erfahrung zu machen, aber sie fühlen sich ein bisschen wie einer, wenn sie mitten drin sind!

Kaffee? Eis? Schnitzel?

Für das leibliche Wohl wird im Hafen von Tangermünde gesorgt, maritim wird in und auf einem Schiff getafelt. Die Moderation unterhält unermüdlich und spektakulär die vielen Zuschauer wie mit weiteren Anekdoten zu den Autos und den Fahrern. Inzwischen kennen sich Menschen, die sich nie zuvor begegnet sind. Kleine Gruppen von Fahrzeugen bleiben zusammen und bestehen gemeinsam die Prüfungen. Oder fahren auch mal gemeinsam in die völlig falsche Richtung, wenn sich wieder einmal alle auf den Vordermann verlassen. Detlev Buck, Ellen Lohr, Otto Ferdinand Wachs, Eve Scheer oder Rauno Aaltonen – sie alle kochen hier mit Wasser und müssen das Roadbook genau wie die anderen richtig lesen und kommunizieren. Und das machen sie mit Bravour. Wenn Sie in Ihrer Jugend auch immer Magnum geguckt haben – vielleicht erfüllen Sie sich auch eines Tages Ihren Traum von einem gebrauchten Ferrari Testarossa? Das Leben ist zu kurz für langweilige Autos!

Jens Tanz und Lars Busemann

Fotos: Markus Heimbach, Uli Sonntag, Sven Krieger, Lars Busemann und Jens Tanz