Tag-Archiv: HBK

 
Donnerstag, 29. Juli 2010

Pannen im Prolog…

Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung

Reibungslos ja, pannenfrei nicht immer.

Alte Autos unterscheiden sich da nicht sehr von neuen Autos. Manchmal ist einfach der Wurm drin. Dieser Wurm mag nur ein kleiner, poröser Benzinschlauch in einer französischen Sänfte sein, der das gute Super unmotiviert auf dem Motorblock verteilt. Immerhin gibt es hier keine elektronischen Kupferwürmer. Dafür aber ein Leck im Kühler. Eigentlich kein Problem. Wenn das Fahrzeug allerdings 103! Jahre alt ist, muss schon einmal der Lötkolben von Opel Classic ran. Auch wenn der Kühler zu einem Renault Grand Prix Baujahr 1907 gehört. Man hilft sich. Schieben Sie mit uns zwölf Zylinder über die Zielgerade?

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Donnerstag, 29. Juli 2010

Prolog – Benzin in der Luft

Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung

Hamburg HafenCity – Warm Up für alle Rallyefahrer!

Und das nicht nur für die Allerkleinsten. Zum Auftakt der 3. Hamburg-Berlin-Klassik-Rallye finden sich heute in der neu entstehenden Hamburger Hafencity die 180 Teilnehmerfahrzeuge zum offiziellen Prolog ein. Prolog – das bedeutet ein erstes Kennenlernen der Regeln, ein Briefing von Rallyemeister Peter Göbel und eine erste Fahrt mit dem Roadbook durch den Hamburger Hafen. Nach Baujahren geordnet (und es geht dieses Mal anno 1907 los!) sind die Startnummern vergeben worden, und auch in dieser Reihenfolge wird das gesamte Feld auf die Strecke geschickt. Motoren donnern, knallen oder röhren auch nur. Je nach Fahrzeug. Folgen Sie uns in einen aufregenden Tag!

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Nennfrist für 2011 ist abgelaufen!

Bis Ende März werden die Teilnehmer - die es ins Starterfeld geschafft haben - benachrichtigt.
 
Für Rückfragen und Änderungen zu Ihrer Nennung, wenden Sie sich bitte direkt an das Rallye-Büro.
 
Ihre Nennung können Sie weiterhin hier einsehen.

Schirmherr 2011

Portrait Dr. Peter Ramsauer Dr. Peter Ramsauer
 
Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
 
Oldtimer dienen der „Pflege des kraftfahrzeug-technischen Kulturgutes“. Ja, das tun sie zweifellos. Aber Oldtimer sind noch weit mehr, als das eher nüchterne Verwaltungsdeutsch vermittelt. Sie sind charakteristische Zeitzeugnisse des technischen Fortschritts. (Weiterlesen...)
 

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