Donnerstag, 29. Juli 2010

Prüfungen! Davor und danach…

Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung

Verkehrssicher – und sicher im Verkehr?

Funktionieren die Bremsen? Geht die Hupe? Leckt der Motor vielleicht Öl? All dies überprüfen die Spezialisten vom AvD. Alle Teilnehmerfahrzeuge haben bestanden! Die erste Prüfung sei hiermit abgehakt, die Folgenden liegen in der Hand der Rallyeteams. Bei diesem Event geht es nicht um eine besonders hohe Geschwindigkeit oder ein schnelles Ankommen am Tagesziel. Vielmehr gilt es, eine vorgegebene Distanz in einer exakt vorgegebenen Zeit zu fahren! Hier kommt es auf einen sensiblen Gasfuß, eine genaue Stoppuhr und ein gutes Zusammenarbeiten von Beifahrer und Fahrerin an. Diese Harmonie ist nicht in ausnahmslos jedem Fahrzeug wiederzufinden…

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Tags: berlin, Durchfahrtkontrolle, hamburg, Hamburg-Berlin-Klassik, Hamburger Hafen, klassik, Oldtimer, Prolog, rallye, Wertungsprüfung, Youngtimer

Donnerstag, 29. Juli 2010

Prolog – Benzin in der Luft

Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung

Hamburg HafenCity – Warm Up für alle Rallyefahrer!

Und das nicht nur für die Allerkleinsten. Zum Auftakt der 3. Hamburg-Berlin-Klassik-Rallye finden sich heute in der neu entstehenden Hamburger Hafencity die 180 Teilnehmerfahrzeuge zum offiziellen Prolog ein. Prolog – das bedeutet ein erstes Kennenlernen der Regeln, ein Briefing von Rallyemeister Peter Göbel und eine erste Fahrt mit dem Roadbook durch den Hamburger Hafen. Nach Baujahren geordnet (und es geht dieses Mal anno 1907 los!) sind die Startnummern vergeben worden, und auch in dieser Reihenfolge wird das gesamte Feld auf die Strecke geschickt. Motoren donnern, knallen oder röhren auch nur. Je nach Fahrzeug. Folgen Sie uns in einen aufregenden Tag!

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Tags: 2010, Auto Bild, autobild, berlin, hamburg, Hamburg-Berlin-Klassik, HBK, klassik, Oldtimer, rallye, Start, Youngtimer, Ziel

Donnerstag, 29. Juli 2010

Wann und wo kommt die Rallye vorbei: Den Streckenverlauf in Google Maps anschauen.

Von Jens Wilde | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung, Organisatorisches

Hier eine Übersicht der Durchfahrtspunkte der Hamburg-Berlin Klassik-Rallye 2010. Die genaue Streckenplanung wird nicht verraten, da die Teilnehmer die Strecke ja per Roadbook abfahren sollen. ;-)

Blau = Prolog Hamburg und Hafen (Donnerstag, 29.07.2010)
Rot = Hamburg – Heide-Park Soltau – Autostadt in Wolfsburg (Freitag, 30.07.2010)
Gelb = Autostadt in Wolfsburg – Tangermünde – Berlin, Toll Collect (Samstag, 31.07.2010)

Eine Großansicht der Karte finden Sie hier

Freitag, 23. Juli 2010

Live-Berichterstattung während der Rallye

Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung

Internet sei Dank! Während der dritten Hamburg-Berlin-Klassik 2010 sind Sie entweder in einem Auto oder als Gast entlang der Strecke dabei oder – verfolgen die Highlights im Netz! Dürfen wir uns vorstellen? Lars Busemann (rechts), Redakteur bei autobild.de und Jens Tanz, freier Mitarbeiter und Blogger. Wir begleiten den Event vom Prolog am Donnerstag in Hamburg bis zum Ende der großen Gala am Samstag in Berlin. Sie bekommen täglich über unsere UMTS-Verbindung Informationen und Fotos, Geschichten und Erlebnisse, Meinungen und Menschen auf diesen Seiten aus erster Hand präsentiert. Noch bevor die begeisterten Fahrerinnen und Fahrer selbst an ihren Handys abends ihre Familien angerufen haben.

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Tags: Berichterstattung, Jens Tanz, Lars Busemann, live, Mercedes 560 SEC, Reporter

Samstag, 17. Juli 2010

Das Starterfeld in Bildern und die Promis

Von Jens Wilde | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung

360 Fahrer und Beifahrer aus dem In- und Ausland (Österreich, Schweiz, Monaco, England, Ungarn, Tschechien) sind bei der 3. Hamburg-Berlin Klassik-Rallye 2010 dabei, darunter auch zahlreiche prominente Persönlichkeiten:

Schauspieler-Ehepaar Sky und Mirja du Mont, die Schauspieler Ralph Herforth, Ruth Maria Kubitschek, Detlev Buck, Sebastian Bezzel, Johanna Christine Gehlen und Till Demtrøder, die Rennfahrer Timo Scheider, Jochen Mass, Klaus Ludwig, Roland Asch, Ellen Lohr und Bernd Schneider, die Rallyemeister Rauno Aaltonen, Christian Geistdörfer und Matthias Kahle, Berlins bekannteste Autohändlerin und berühmteste Rennfahrerin Heidi Hetzer, die Schauspielerin und Rennfahrerin Eve Scheer, die Journalisten und Fernsehmoderatoren Kurt Lotz, Dirk Steffens und Maximilian Engert sowie Extremsportler und „Europäer des Jahres 2008“ Joachim Franz.

Die Highlights des Starterfeldes gibt es auf autobild.de.

Freitag, 28. Mai 2010

Grußwort von Sachsen-Anhalts Minister für Wirtschaft und Arbeit – Dr. Reiner Haseloff – zur „Hamburg-Berlin-Klassik 2010“

Von Jens Wilde | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung

Wenn die Hamburg-Berlin-Klassik in diesem Sommer erstmals durch Sachsen-Anhalt rollt, können Sie sich nicht nur auf eine automobile Zeitreise begeben. Im Land von Otto dem Großen, Junkers und Händel bietet sich zudem die Gelegenheit, ins Mittelalter einzutauchen.

Denn mit der „Straße der Romanik“, einer der beliebtesten Tourismusrouten Deutschlands, offeriert Sachsen-Anhalt seinen Gästen insgesamt 80 rund eintausend Jahre alte steinerne Zeitzeugen, die von der Kunstfertigkeit romanischer Baumeister und den Anfängen deutscher und europäischer Geschichte zur Zeit der ersten Jahrtausendwende künden.

Lernen Sie diese faszinierende romanische Welt aus Klöstern, Domen, Kirchen, Burgen und Pfalzen aber möglichst nicht nur im Vorbeifahren kennen. Sie werden sehen: Derart geballtes Mittelalter auf engstem Raum ist nirgendwo sonst zu finden. (Weiterlesen …)

Dienstag, 25. August 2009

Die Fotos der Teilnehmer 2009

Von Jens Wilde | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung

Sehnsüchtig erwartet, hier die Erinnerungsfotos für die Teilnehmer 2009:

Sonntag, 23. August 2009

Berlin, Berlin, willkommen in Berlin

Von Andreas May | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung

Das Ziel ist erreicht: Berlin, Berlin, willkommen in Berlin. Von Hamburg in die Hauptstadt in drei Tagen, von der Elbe an die Spree über wunderschöne Umwege, die so schön waren, dass 650 Kilometer eigentlich viel zu kurz sind. Denn es gab soviel zu sehen und zu erleben. Nette Menschen etwa. Zum Beispiel in Krakow am See. Hier gab’s Kaffee und Kuchen direkt ins Cockpit. Oder zwischen Annenwalde und Beutel: Der örtliche Metzgermeister verteilte Würste, die kaum durchs Autofenster passten. Und überall brandete Applaus für die 187 Oldtimer auf, waren sie auch noch so klein und bescheiden.

Der von TV-Moderator Kurt Lotz etwa. Opel Kadett A Limousine von 1963 mit hammerharten 40 PS. Das weckte Erinnerungen ans erste Auto: „1978 fing ich mit einem sechs Jahre alten Kadett B Coupé an. Kostete 1750 Mark“, erklärt Lotz, „selbst bezahlt mit dem Geld meines Vaters.“

Der Journalist ist Autofan, moderierte das SAT.1-Automagazin, fuhr die Mille Miglia mit und die Rallye Berlin-Moskau-Berlin. Aber die Hamburg-Berlin-Klassik hatte selbst für den Autocrack eine unerwartete Erfahrung parat: Bei einer der Wertungsprüfungen hatte Lotz einen Blackout, schaltete anstatt in den Vorwärts- in den Rückwärtsgang. Spaß gemacht hat’s dem TV-Profi trotzdem: „Dabei sein ist alles.“

Das sieht Peter Sodann ähnlich. Drei Tage lang „ermittelte“ Kommissar Ehrlicher aus dem „Tatort“ zwischen Hamburg und Berlin, meisterte im Skoda Felicia Super von 1961 die Route. Sodann erhielt im Mai als Kandidat der Linken bei der Wahl des Bundespräsidenten 91 Stimmen. In Sachen Auto ist er bescheiden: „Trabant, dann Wartburg, dann Wartburg mit VW-Motor, Mitsubishi, Passat Variant, Mercedes C-Klasse – das waren meine Autos.“ Zurzeit fährt der Ex-Kommissar den neuen Skoda Superb. Der betagte Tschechel machte ihm aber auch Spaß. Überhaupt, all die Oldtimer findet er klasse: „Die haben noch Charakter, sind unverwechselbar und nicht so weich gespült wie heutige Modelle.“ Welchen der Oldies er sich selbst in die Garage stellen würde? „Keinen. Aber so eine Rallye ist wie ein Ausflug in den Schrebergarten der Autogeschichte. Ich gehe da gerne durch und schaue.“

Das Highlight der Rallye kam zum Schluss. Berlin, Samstag, 22 Uhr. Auf der Bühne stehen Gotthard Schleicher und Maria Schmitt aus Ebem im Fränkischen. Sie strahlen und freuen sich wie kleine Kinder. Völlig zu Recht: Die beiden haben mit ihrem Lancia Beta Montecarlo von 1981 die 2. Ausgabe der Hamburg-Berlin Klassik gewonnen. Und dann beginnt der nette Herr Schleicher zu erzählen: „Meine Frau hat mir die Rallye zum Geburtstag geschenkt. Der ist heute. Ich habe mich so über das Geschenk gefreut, dass ich ihr versprochen habe: Dafür schenke ich dir den Gesamtsieg.“ Versprechen eingelöst, Herr Schleicher. Happy Birthday und Glückwunsch. Und viel Glück bei der Titelverteidigung 2010!

Sonntag, 23. August 2009

Die Rallye 2009 ist vorbei. Hier die Ergebnisse.

Von Jens Wilde | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung

Schön war sie, die zweite Auflage der Hamburg-Berlin Klassik-Rallye 2009. Im Laufe der nächsten Tage werden Fotos und weitere Berichte vom Event folgen. Gewonnen haben:
Gotthard Schleicher/Maria Schmitt auf Lancia Beta Montecarlo S 1

Alle Ergebnisse haben wir für Sie als PDF-Dokument zum Download bereitgestellt:

Download: HBK-09 Ergebnisse : Gesamtwertung (143.30KB)

Download: HBK-09 Ergebnisse : Mannschaftswertung (29.67KB)

Hier die Tageswertungen: (Weiterlesen …)

Samstag, 22. August 2009

Abgefahren und abgehoben. Der dritte Tag der Rallye.

Von Lars Busemann | Abgelegt unter: Berichterstattung, Pressespiegel

Der Tau auf den Kotflügeln der 187 Oldtimer weicht langsam der Morgensonne, die ersten Rallyepiloten schreiten tatkräftig zu ihren Fahrzeugen: Der dritte und letzte Rallyetag der Hamburg-Berlin Klassik bricht an. Die beiden letzten Etappen führen durch den Müritzer Nationalpark.

In den kleinen Ortschaften scheint die Zeit ein Päuschen eingelegt zu haben – vor allem aus der Sicht eines Oltimer-Piloten. Dass die gute alte Zeit auch ihre Tücken hat – davon kann Verlagsgeschäftsführer Dr. Hans Hamer ein Liedchen singen. Sein Porsche 356 Speedster stirbt im Leerlauf ständig ab. Und dann wäre da noch der “Duft” von ausgelaufenem Benzin … Den hat auch ein BMW-Servicemitarbeiter in der Nase, der kurz unter die Haube guckt. “Alles klar, ich hol’ mal kurz den Gummihammer!”, diagnostiziert er. Kurze Therapie für den Vergaser, schon hängt das Schwimmernadelventil nicht mehr und der Porsche nimmt sauber Gas an.

Bei 23 Grad und Sommer-Sonne-Sonnenschein freuen sich nicht nur die Cabrio-Fahrer – auch die Zuschauer stehen wieder zahlreich am Straßenrand. Und weil so eine Oldtimer-Rallye ja eine überaus anstrengende Angelegenheit ist, reichen die Zaungäste sogar Obst, Würstchen und Kuchen! Besonders viele versammeln sich auf den Marktplätzen von Neustrelitz und Templin …
[Bericht über den dritten Rallye-Tag auf autobild.de]