Freitag, 30. Juli 2010

Schlüssel- und scheibenlos ans Ziel!

Von Sandmann | Abgelegt unter: Aktuelle News, Berichterstattung

Nicht jeder Defekt verhindert eine Weiterfahrt. Manche leider doch…

Der Silberfisch mit getrübtem Blick hat es geschafft. Plötzlich birst die Windschutzscheibe mit einem gewaltigen KNALL. Man weiß nicht warum. Hier sehen wir ihn dennoch bei der Zieldurchfahrt in der Autostadt Wolfsburg! Das Team mit dem Skoda 1100 Spider sieht auf den ersten Blick nur nach Panne aus. Die schieben aber ihr Auto am Start heute Morgen lediglich von Hand, um eine Motorüberhitzung zu verhindern. Das älteste Auto der Rallye, der Renault von 1907 hingegen, hat seine gestrigen Kühlerprobleme gelöst und fährt allen anderen davon! Das Peugeot 504 Cabriolet und der BMW 3.0 CSi haben lediglich unterwegs einen zündenden Zylinder einbüßen müssen, kamen aber beide weiter. Skurriles und ernüchterndes entlang der Strecke. Der Pannenteufel macht auch vor gut behüteten Museumsschätzen wie dem Horch 930V von 1939 nicht halt.

Er musste – traurig, traurig – auf einen Transporter des AvD verladen werden.

Reinhard Schade von der Oldtimerspendenhilfe Gießen hatte gestern auf dem Raddampfer Lousiana Star beim Abschlussabend seinen Autoschlüssel verloren… Der Praktiker macht aus dieser Tatsache jedoch keine Katastrophe und bricht die Rallye ab. Nein. Er findet irgend einen anderen Schlüssel, der auch in das simple Türschloss des Taunus 12M P4 passt. Drin. Anschließend bohrt der AvD die Schlösser des Tankdeckels und des Lenkrads aus, um zumindest tanken und lenken zu können. Ersatz wird in den kommenden Tagen recht preiswert zu beschaffen sein. Und die Zündung? Wie in alter Gangsterfilmmanier zieht Herr Schade die Zündkabel unter der Armaturentafel hervor und – schließt den Kölner Alleskönner kurz. Der V4 schnurrt sein Lied wie am ersten Tag. Und dieser ist damit gerettet, denn es kann weitergehen. Dem Riley von 1935 bricht zu allem Übel noch die Bordspannung zusammen. Lichtmaschinenregler defekt. Dank fehlender Mikroprozessortechnik kann auch dieses Problem repariert werden!

Wir singen an dieser Stelle ein lautes und offizielles Loblied auf den AvD, den Automobilclub von Deutschland. Mit täglich ca. 50 großen wie kleinen Einsätzen während der Rallye und einer kaum zu glaubenden Fachkompetenz betreuen die unermüdlichen Techniker diese Rallye und machen den Event erst für alle Teilnehmer überhaupt möglich! DANKE liebe Leute!

Jens Tanz und Lars Busemann

Fotos: Markus Heimbach, Uli Sonntag, Sven Krieger, Lars Busemann und Jens Tanz

Tags: 2010, Auto Bild, autobild, Autostadt, Berichterstattung, Durchfahrtkontrolle, hamburg, Hamburg-Berlin-Klassik, HBK, Heide, Heidepark, klassik, liegenbleiben, live, Oldtimer, Panne, rallye, Reparatur, Soltau, Straßenrand, Youngtimer, Ziel

2 Kommentare to Schlüssel- und scheibenlos ans Ziel!

Dr.Mahlke
13. August 2010

Beeindruckend, was der AvD und die Fahrer während der Rallye
an “Zauberkunst” entwickelten, um unsere geliebten Oldies
wieder flott zu bekommen.
Unser Team (Lada 2106 und Volvo 760 TE) war schon froh, über-
haupt starten zu können! Während der Lada-Pilot krankheits-
bedingt noch am Freitag im Hotelzimmer die letzte Infusion
erhielt (und dann gesund teilnehmen konnte) war der Volvo
760 der Ersatzwagen eines Ersatzwagens des ursprünglich an-
gemeldten Volvo 264 TE und konnte gerade noch drei Stunden
vor der geplanten Anreise geordert werden.
Ein Dank an die Fa. DDR-Mietwagen.de und an die Orga-Leit-
ung der Rallye.

Nach den Anfangs-/Anfahrtskatastrophen lief es bei der
Rallye dann problemlos; insbesondere auch wegen der (er-
neut) perfekten Organisation.

Vielen herzlichen Dank an Herrn Jost und sein Team.

Sandmann
16. August 2010

Ah, das Team der Herzen mit den “Ost-Autos” :-)

Vielen Dank für die guten Rückmeldungen. Auch wir vom Team Orga und Presse haben alle zusammen das Gefühl, dieses mal einen richtig guten Event hingelegt zu haben. Das wurde uns auch von den vielen positiven Gesprächen an den drei Abenden von allen Teilnehmern bestätigt. So etwas stimmt einen schon ziemlich froh…
Sie hatten mir ja durchs offene Fenster noch ein paar haarsträubende Geschichten zu dem Auto versprochen, sehe ich die hier angedeutet?

Sandmann

Hinterlasse einen Kommentar

Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.