Mittwoch, 19. August 2009
Ein paar Buchtipps um die Zeit bis morgen zu überbrücken
Von Jens Wilde | Abgelegt unter: Aktuelle News
Wer sich mit Oldtimern beschäftigt, möchte auch die Geschichten hinter den Fahrzeugen erfahren. Zumindest geht es mir so. Lesestoff für die dunkle Jahreszeit. Ich habe mir einige Neuzugänge meines Bücherregals geschnappt, die ich kurz vorstellen möchte:
Mercedes-Coupés : Sie füllen die Lücke zwischen den Luxuslimousinen der S-Klasse und den SL-Sportwagen. Die Geschichte dieser Fahrzeuge begann mit dem 300 S Coupé (W 188) im Jahre 1951.Aufgezeigt wird die Geschichte der „Großen Coupés“ von Mercedes anhand der Prospekte seit 1951 – bis hin zu den Luxuslimousinen der CL-Klasse in der Gegenwart. Dabei liegt der Fokus ganz klar auf dem Design.
Ein schöner Katalog, um zu entscheiden, welche Epoche der Mercedes-Fahrzeuge man mag. Die Coupés waren schon immer etwas für Individualisten. Mein persönlicher Favorit ist der 220SE von 1961.
Autor: Martin Häußermann / Verlag: Delius Klasing / ISBN: 978-3-7688-1832-2 / Preis: 29,90€
Hand aufs Herz: Haben Sie sich schon mal mit der Geschichte von AWO, MZ, Simson, Trabant und Wartburg beschäftigt? Denkt man nicht zwangsläufig an raternde und stinkende Zweitakter? Zu unrecht, denn es hätte nicht beim Trabi bleiben müssen.
Der zivile Fahrzeugbau in der DDR war geprägt von einer großen Diskrepanz zwischen dem technisch Machbaren, dem ökonomisch Möglichen und dem politisch Gewollten. Die lange Tradition des sächsischen Automobilbaus und das entsprechende Können der Ingenieure und Techniker mündeten wiederholt in gelungenen Prototypen, an deren Serienfertigung die Staats- und Parteiführung aber nicht interessiert war.
Wolfgang Schröder und Peter Kurze zeichnen die Geschichte der Motorrad- und Pkw-Produktion in der DDR, im vorliegenden Buch, akribisch nach. Echte Neuentwicklungen gab es wenig. DKW = IFA. BMW = EMW. BMW-Motorräder = AWO. Das war die Ausgangslage. Ich kann mich für die unförmigen Autos nicht begeistern, aber die Motorräder der 50er Jahre (z.B. die AWO 425) waren schon wirklich schick.
Autor: Wolfgang Schröder / Verlag: Delius Klasing / ISBN: 978-3-7688-2517-7 / Preis: 22,90€
Die Sportwagen-Ikone Porsche 911 steht in seinen verschiedenen Versionen im Mittelpunkt dieses Buches, aber auch der VW-Porsche, sowie die Frontmotor-Typen 924, 928 und 944 werden ausführlich behandelt. Das Buch bietet praktische Hilfe für alle diejenigen, die auf der Suche nach einem Porsche-Old- oder Youngtimer sind. Egal, ob der neue “Alte” für den täglichen Einsatz oder als Wertanlage gedacht ist, hier erfahren Kaufinteressenten in kompakter Form alles, was sie rund um das Objekt ihrer Begierde wissen müssen.
Der Porsche 911 ist in die Jahre gekommen. An seiner Faszination hat das nichts geändert. Der Sound eines 6-Zylinder-Boxers ist unverkennbar. Die spartanische Ausstattung der frühen Jahre hat sein Image als leichtfüssiger Sportler geprägt und wer mal in einem Porsche mitgefahren ist, will irgendwann mal einen besitzen. Damit der Traum vom Porsche nicht zum Alptraum wird, sollte man dieses Buch vorher genau studieren, sondern wird aus dem Traumwagen schnell ein Alptraum.
Autor: Edition Oldtimer-Markt / Verlag: Heel / ISBN: 978-3-8988-0949-8 / Preis: 9,95€
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